Χωρίς σαφείς απαντήσεις για τις εκρήξεις και την πυρκαγιά που ακολούθησε της σύγκρουσης των δύο τρένων στα Τέμπη, το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων, το οποίο πρόκειται να παρουσιαστεί την Πέμπτη, 27 Φεβρουαρίου. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι ερευνητές κάνουν λόγο για αντικρουόμενα στοιχεία καθώς και ότι τα έλαια σιλικόνης στις μηχανές της εμπορικής αμαξοστοιχίας δεν εξηγούν την πυρόσφαιρα.
Πιο αναλυτικά, το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναμένεται να παρουσιάσει όλα τα στοιχεία που υποστηρίζουν πως τα έλαια σιλικόνης δεν ευθύνονται για την πυρόσφαιρα και άρατη φωτιά που ακολούθησε. Προς αυτή την κατεύθυνση η Επιτροπή έχει απευθυνθεί και σε ανώτατο Πανεπιστημιακό Ίδρυμα της χώρας για επιπλέον γνωμοδότηση σε σχέση με τα έλαια, εν αναμονή και του πορίσματος του ΕΜΠ.
Σύμφωνα με πληροφορίες, είναι πιθανό μετά την παρουσίαση του πορίσματος η διερεύνηση να συνεχιστεί και η επιτροπή να απευθυνθεί στο Πανεπιστήμιο της Λωζάνης, το οποίο θεωρεί ως το πλέον αρμόδιο για να λύσει το αίνιγμα που έχουν δημιουργήσει τα βίντεο τα οποία κατέθεσε ο δικηγόρος της Interstar Security στον εφέτη ανακριτή και αργότερα δύο δικαστικοί πραγματογνώμονες έλεγξαν ως προς την ταύτιση της εμπορικής αμαξοστοιχίας το βράδυ του δυστυχήματος με αυτή που φαίνεται στο βίντεο.
Τα βίντεο ουσιαστικά είναι αυτά που οδηγούν την επιτροπή διερεύνησης να κάνει λόγο πια για contradicting evidence – αντικρουόμενα στοιχεία.
Το πόρισμα αποτελεί μια ακτινογραφία της νύχτας του δυστυχήματος, αναλύει δηλαδή τι συνέβη κατά τη διάρκειά του, αλλά και τι οδήγησε σε αυτό αλλά και τι ακολούθησε.
Ως εκ τούτου, συμπεριλαμβάνει τις διαχρονικές ελλείψεις ως προς την τεχνολογία που διασφαλίζει την ασφάλεια του σιδηροδρόμου αλλά και κάθε πρωτόκολλο ασφαλείας που χρησιμοποιούνταν (717, στελέχωση ΟΣΕ, ΓΚΚ, κλπ). Περιέχει περίπου 15 συστάσεις ασφαλείας προς τους αρμόδιους για τον σιδηρόδρομο φορείς (ΟΣΕ, ΡΑΣ), ανάμεσά τους και το Υπουργείο.
Επισημαίνει ότι δεν έγινε σωστή διαχείριση του τόπου του δυστυχήματος, με αποτέλεσμα να παρουσιαστούν περιορισμοί ως προς την εύρεση και συλλογή στοιχείων.
Περιλαμβάνει ένα κεφάλαιο για την κατάσταση του σιδηροδρόμου από το 2023 μέχρι σήμερα. Διαπιστώνει ότι έχουν αρχίσει να γίνονται πράγματα, ωστόσο με καθυστερήσεις.
Η παρουσίαση του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφορικά με το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών της 28.2.2023 θα λάβει χώρα στις 27.2.2025 και ώρα 10:00 π.μ. στην αίθουσα τύπου της ΕΣΗΕΑ.
