Η αστυνομία ανακοίνωσε πως ερευνά ένα υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιο που φέρεται ότι ευθύνεται για την πετρελαιοκηλίδα, για την οποία αναφέρει πως σημειώθηκε σε απόσταση περίπου 700 χλμ. από τις ακτές στο διάστημα ανάμεσα στις 28 και 29 Ιουλίου, αφού το τάνκερ είχε κάνει έναν σταθμό στη Βενεζουέλα.
Στην ανακοίνωσή της, η ομοσπονδιακή αστυνομία αναφέρει πως εκτελεί εντάλματα έρευνας σε διευθύνσεις που συνδέονται με μια ελληνικής εθνικότητας εταιρεία.
Οι βραζιλιανές αρχές ανέφεραν επίσης πως έχουν ζητήσει τη συνεργασία διεθνών υπηρεσιών, περιλαμβανομένης της Ιντερπόλ, για να διεξαχθούν περαιτέρω έρευνες σχετικά με το πλοίο, το πλήρωμά του και την εταιρεία.
Η ομοσπονδιακή αστυνομία εντόπισε την πιθανή προέλευση της πετρελαιοκηλίδας χρησιμοποιώντας ωκεανογραφικά δεδομένα και δεδομένα γεωεντοπισμού, τα οποία έδειξαν ότι το ελληνικό πλοίο ήταν το μόνο που έπλεε στην περιοχή στις 28 και 29 Ιουλίου.
«Το υπό ελληνική σημαία σκάφος ελλιμενίσθηκε στις 15 Ιουλίου στη Βενεζουέλα, παρέμεινε για τρεις ημέρες και απέπλευσε για τη Σιγκαπούρη μέσω του Ατλαντικού Ωκεανού, σταματώντας μόνο στη Νότια Αφρική. Η πετρελαιοκηλίδα, την οποία ερευνάμε, φέρεται ότι σημειώθηκε στη διάρκεια αυτού του ταξιδιού», αναφέρει στην ανακοίνωσή της η αστυνομία.
Σε χωριστή ανακοίνωση, το Πολεμικό Ναυτικό της Βραζιλίας ανέφερε πως το υπό ελληνική σημαία πλοίο μετέφερε πετρέλαιο το οποίο είχε φορτώσει στον τερματικό σταθμό Σαν Χοσέ της Βενεζουέλας.
Στις 29 Οκτωβρίου εμφάνιση πετρελαιοκηλίδας είχε αναφερθεί σε εννέα Πολιτείες και 94 πόλεις, σύμφωνα με την ανακοίνωση της ομοσπονδιακής αστυνομίας. Επλήγησαν τουλάχιστον 107 ζώα, από τα οποία τα 81 πέθαναν ως αποτέλεσμα της περιβαλλοντικής καταστροφής.
Η Βραζιλία έχει μέχρι στιγμής μαζέψει 2.000 τόνους λάσπης με πετρέλαιο από παραλίες στη διάρκεια των επιχειρήσεων καθαρισμού που συνεχίζονται, ενώ εργάζεται για τη διάσωση πουλιών και θαλάσσιων χελωνών που έχουν καλυφθεί από το παχύρευστο αργό πετρέλαιο.
